Циркуляционный насос Wilo Yonos Maxo 40/0,5-8 Pn6/10 (2120646)

Доставка со склада 5-10 дней. 

Yonos MAXO MAXO 40/0,5-8 PN6/10 2120646

Тип конструкции Циркуляционный насос без сальника с резьбовым или фланцевым соединением, ЕС-двигателем и автоматической регулировкой производительности. Оборудование/Функция Виды работ Δp-c (управление постоянным перепадом давления)Δp-v (управление переменным перепадом давления)n = постоянное (3 уровня скорости)

Функции, устанавливаемые с помощью ручки Настройка вида работы Настройка мощности насоса (высоты подъема) Настройка ступеней скорости Автоматические функции Плавная регулировка производительности в зависимости от типа работы. Функция разблокировки. Встроенная полная защита двигателя.

Функции сигнализации и индикации Общая индикация неисправности (беспотенциальный размыкающий контакт) Индикатор неисправности Сегментный ЖК-дисплей для отображения высоты подъема и кодов ошибок Индикация установленного уровня скорости (C1, C2 или C3) Оборудование Литье под ключ на корпусе насоса (для насосов с резьбовым соединением) Электрическое быстроразъемное соединение со штекером Wilo Для подключения сетевого кабеля и кабеля общей сигнализации неисправности, со встроенным устройством защиты от натяжения Для фланцевых насосов: Фланцевые версии Стандартная версия для насосов от DN 40 до DN 65 : Комбинированный фланец PN 6/10 (фланец PN 16 согласно EN 1092-2) для ответных фланцев PN 6 и PN 16. Стандартная версия для насосов DN 80/DN 100: фланец PN 6 (версия PN 16 согласно EN 1092-2). ) для ответного фланца PN 6 Комплект поставки Насос С уплотнениями в случае резьбового соединенияС шайбами для фланцевых винтов (для номинальных диаметров присоединения DN 40 - DN 65)Руководство по монтажу и эксплуатацииТехнические данныеДопустимый диапазон температур: от -20°C до +110°CНапряжение питания 1~230 В, 50/60 ГцКласс защиты IP X4DFФланцевое присоединение от Ду 32 до Ду 80 Макс. рабочее давление в стандартной версии: 6/10 бар или 6 бар (специальная версия: 10 бар) Материалы Корпус насоса: Серый чугун с катафорезным покрытием (КТЛ) Вал: Нержавеющая сталь Подшипник: Спеченный углерод, пропитанный металлом Рабочее колесо: Пластик